汽車(chē)的A柱B柱,是指哪個(gè)部分,圖片?

前風(fēng)擋和前后門(mén)石頭擋車(chē)柱圖片的玻璃兩側(cè)有三個(gè)立柱石頭擋車(chē)柱圖片，從前往后依次為前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。除石頭擋車(chē)柱圖片了起到門(mén)框的作用石頭擋車(chē)柱圖片，最主要還起了支撐作用。對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，ABC柱的強(qiáng)度是汽車(chē)安全性的一個(gè)重要指標(biāo)。

你好，汽車(chē)的ABCDE柱其實(shí)只是一個(gè)約定俗成的稱(chēng)呼。具體指的是車(chē)輛側(cè)面的立柱。通常前擋玻璃左右2條立柱叫做A柱，A柱往往是力學(xué)結(jié)構(gòu)中用來(lái)作為正面沖擊能量的傳力通道，將車(chē)頭正面的沖擊能量傳遞到車(chē)頂。

A柱是指石頭擋車(chē)柱圖片：擋風(fēng)玻璃和左、右前車(chē)門(mén)之間的柱。B柱是指：駕駛艙的前座和后座之間，從車(chē)頂延伸到車(chē)底部。A柱、B柱都是支撐車(chē)輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的主要部分。一般情況下，駕駛者通過(guò)A柱處的視線(xiàn)，雙目重疊角為5——6度。

A柱：在前擋風(fēng)玻璃和前門(mén)的交接處（前門(mén)鉸鏈鉸接處）。B柱：在前門(mén)和后門(mén)交接處（后門(mén)鉸鏈鉸接處）。

門(mén)口擋車(chē)的樁子叫啥

1、步行街上用來(lái)阻擋汽車(chē)進(jìn)入的柱子叫智能升降柱，智能升降柱已成為步行街首選 隨著社會(huì)車(chē)輛越來(lái)越多，升降柱也逐漸的展現(xiàn)在人們面前，讓人們有所了解。

2、大門(mén)放車(chē)進(jìn)去那個(gè)欄桿叫道閘。道閘又稱(chēng)擋車(chē)器，是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理車(chē)輛通道，用于管理車(chē)輛的出入。

3、交通錐。錐形路標(biāo)、錐形筒、紅帽子、方尖碑，是一種道路交通隔離警戒設(shè)施，圓形禁止停車(chē)的柱子叫交通錐。開(kāi)車(chē)過(guò)程中越到交通錐一定慢行和避讓?zhuān)苊猱a(chǎn)生事故。

汽車(chē)的ABC柱是指哪里

車(chē)輛a柱b柱指：前風(fēng)擋和前后門(mén)玻璃兩側(cè)有三個(gè)立柱，依次為前柱A柱、中柱B柱、后柱C柱。

車(chē)輛abc柱是指：A柱最簡(jiǎn)單的說(shuō)就是駕駛員左前方和右前方的柱是連接車(chē)棚和車(chē)身的柱子；B柱則是駕駛員最側(cè)后方的安全帶一段固定的柱子。

車(chē)輛abc柱是指： 站在車(chē)身側(cè)面從前面數(shù)，分別為a、b、c、d柱。

車(chē)窗上那個(gè)小柱子叫什么

1、C柱，是車(chē)后門(mén)連接車(chē)頂?shù)闹?。作用是用?lái)緩沖車(chē)子后部的撞擊，保護(hù)后排乘客的安全。

2、我們一般叫做右側(cè)A柱吧， 我們一般把擋風(fēng)玻璃和車(chē)門(mén)之間的柱子叫做A柱，車(chē)前門(mén)和后門(mén)之間的支撐柱叫做B柱，后擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的我們叫做C柱。所以根據(jù)你所說(shuō)的，初步判斷應(yīng)該是右側(cè)A柱。希望我的回答對(duì)你有幫助。

3、你說(shuō)的是汽車(chē)的A柱。這個(gè)地方是無(wú)法避免的，目前 風(fēng)擋玻璃采用是粘膠式工藝，比較原來(lái)以?huà)炷z皮工藝的A柱區(qū)域已經(jīng)有很大的減小，所以死角已經(jīng)有很大的改善。

4、B柱在駕駛艙的前座和后座之間，就是兩側(cè)兩扇門(mén)之間的那根縱向杠子，從車(chē)頂延伸到車(chē)底部，從內(nèi)側(cè)看，安全帶就在B柱上。C柱在后座頭枕的兩側(cè)。

5、有增強(qiáng)和加固車(chē)身強(qiáng)度的作用。A柱（又叫前柱）有兩個(gè)，擋風(fēng)玻璃兩側(cè)前門(mén)前面的部分。B柱（又叫中柱）有兩個(gè)，前后門(mén)中間固定后門(mén)的部分。C柱（又叫后柱）也有兩個(gè)，后門(mén)后側(cè)與后窗之間的部分。

汽車(chē)A/B/C柱的常規(guī)和非常規(guī)的五種原廠(chǎng)焊接工藝!

1、汽車(chē)A/B/C柱常規(guī)的原廠(chǎng)工藝 點(diǎn)焊工藝 上圖就是原廠(chǎng)的點(diǎn)焊工藝石頭擋車(chē)柱圖片，這也是石頭擋車(chē)柱圖片我們?cè)陂T(mén)柱位置最常見(jiàn)到的焊接工藝。

2、ABC柱和車(chē)身側(cè)面是一個(gè)整體石頭擋車(chē)柱圖片，整體成型石頭擋車(chē)柱圖片，完了和車(chē)頂石頭擋車(chē)柱圖片，車(chē)底焊接。單獨(dú)更換某一柱肯定影響。也就是說(shuō)車(chē)側(cè)面是整體的，和車(chē)頂激光焊接，和車(chē)底不知道是不是激光焊。

3、焊點(diǎn) 原廠(chǎng)的汽車(chē)車(chē)身焊接工藝主要為點(diǎn)焊，因此焊點(diǎn)一般為排列整齊的凹陷狀圓點(diǎn)，且大小和間距相等。而汽車(chē)維修時(shí)焊接工藝與原廠(chǎng)大不相同，致使結(jié)構(gòu)件焊接處焊點(diǎn)大小不間距不等且邊緣“發(fā)藍(lán)”。

4、/55R17首先你在不更換輪轂的情況下只能選擇17寸的輪胎。225相對(duì)于215的胎寬有更好的操控性有因?yàn)榻拥孛娣e較后者大。相對(duì)的胎噪與耗油也比后者要大。55比60的會(huì)好看一些你也看到很多高檔車(chē)的輪胎胎側(cè)非常的薄。

5、汽車(chē)鈑金工進(jìn)行判斷完，首先進(jìn)行車(chē)身的拆裝將有可能受到事故波及的和進(jìn)行噴漆的部位的鈑金件拆卸下，然后再對(duì)受損部位進(jìn)行更換或者拉伸焊接修復(fù)，進(jìn)行完上一步后再將所有修復(fù)零件進(jìn)行粘結(jié)和焊接等復(fù)原，最后則是對(duì)整車(chē)進(jìn)行復(fù)原。

6、就以您說(shuō)的具體的A/B/C柱位置來(lái)說(shuō)，即便是使用相同強(qiáng)度的鋼材，但結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有高有低，那鋼材能發(fā)揮的作用也有高有低。另外，隨著高強(qiáng)度鋼材的應(yīng)用越來(lái)越廣，汽車(chē)廠(chǎng)更趨向于用它保證整車(chē)剛度的同時(shí)，去減輕自重，降低油耗。